高强度耐候钢薄板

什么是高强度耐候钢薄板

耐硫酸低温露点腐蚀钢,又称ND钢。作为应对二氧化硫低温腐蚀的对策,高强度耐候钢薄板已广泛应用于空气预热器、烟囱、管道等烟气处理设备中。高强度的耐候钢板也显示了优异的耐腐蚀性能,在垃圾焚烧设施的腐蚀问题,由低温废气造成的盐酸露水腐蚀,预期。

高强度耐候钢
高强度耐候钢薄板

为什么选择高强度耐候钢薄板

高强度耐候钢薄板具有较好的性能和较好的价格,可以代替不锈钢耐硫酸低温露点腐蚀。高效率、长寿命、节能环保是该领域的最佳选择。

高强度耐候钢规格:

应用程序 燃煤锅炉、燃油锅炉、换热器、烟管、烟囱、
锅炉空气预热器、省煤器、冷凝器、蒸发器、余热锅炉、
静电除尘器、烟气脱硫器等处理设备。
厚度 1.5 * 800 - 1600 mm * -19 mm C
6-50mm * 1600 - 3250 mm * L
材料 高强度耐候钢
年级 09CrCuSb, AG440NS, Q315NS, Q345NS, S-TEN 1, S-TEN 2
形状 线圈和板
表面处理 米尔斯FINISIH

高强度耐候钢应用:

  • 燃煤锅炉
  • 油锅炉
  • 热交换器
  • 烟管
  • 烟囱
  • 锅炉空气预热器
  • 省煤器
  • 冷凝器
  • 蒸发器
  • 废热锅炉
  • 静电除尘器
  • 烟气脱硫装置

铁道车辆耐候钢是一种高强度耐候钢。该材料含有铜、镍、铬、磷、锰等,具有优越的耐腐蚀性能。在底板上形成致密层,防止大气中的氧气和水向钢基体渗透,减缓钢材料在深度发展中的腐蚀,从而大大提高了钢材料的抗大气腐蚀能力。目前Q450NQR1已广泛应用于70吨、80吨卡车的制造。

应用程序 铁路车辆
厚度 1.5 * 800 - 1600 mm * -19 mm C
6-50mm * 1600 - 3000 mm * L
材料 高强度耐候钢
年级 09年cupcrni、Q400NQR1 Q450NQR1、Q500NQR1 Q550NQR1
形状 卷板
表面处理 米尔斯FINISIH

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